Redan efter 20 timmars flygning har din skärms prestanda troligen förändrats!

- LINMÄTNING och TRIMNING -

Det är ett känt fenomen att belastade linor sträcks med tiden och linor med mindre belastning krymper, men att din skärm ändrat karaktär redan efter 20 timmars flygning visste du kanske inte? Så, att göra en LinTrim tidigt och fortlöpande säkrar för att du flyger en skärm med den prestanda den är certifierad för.


Vår personal är

— Kvalificerad —

"Kvalificerad" är relativt, men att själ och hjärta läggs ner för bästa resultat är ett som är säkert.


Våra tjänster är

— Snabba & Pålitliga —

Din skärm tas om hand redan dag ett och returneras snarast, redo för nya härliga flyg.


Våra verktyg är

— Professionella —

Laserriggen för noggrann linmätning med LEICA lasermätare och HELLO för porösitetsmätning.


Vi gör mer än bara lintrimning!

Förutom linmätning och trimning utför vi "översyn och check", som är en visuell genomgång av skärmen, linfästen, linorna, risers, check av småkarbiner etc. Vi ser över selar, samt "montering av nödskärm"  där vi kollar att befintlig montering är korrekt med rätt karbin/softlink/larks foot etc. och till sist, men inte minst, erbjuder vi luftning och ompackning av nödskärm. Eventuella åtgärder utförs alltid efter samråd med piloten.

 

 

Vi förbereder din skärm för kommande äventyr

— HÖGT och LÅNGT —

 

 

Behöver din skräm fixas?

— SKÄRMVERKSTAD och TRIMNING —

Se till att få många timmar i vältrimmad skärm genom att justera linor och se över din utrustning.

Vi är här för dig och din skärm

— DYGNET RUNT —

Jag finns för dig och är det akut löser vi det på bästa sätt, tveka inte att ta kontakt.

Professionell verkstad

— BRA UTRUSTNING —

Med rigg, LEICA lasermätare och HELLO porösitetsmätare blir mätningar och trim exakt.

Nöjda kunder

— KUNDORIENTERAD —

Säkerhet är grundstenen och med kontinuerlig dialog har du kontroll på din service.